乌斯坦 Verft为挪威船东Olympic建造的两艘施工服务运营船(CSOV)中的第一艘已经举行了钢切割仪式。
乌斯坦 Verft为挪威船东Olympic建造的两艘施工服务运营船(CSOV)中的第一艘已经举行了钢切割仪式。
该船的船厂号为318,是船东于7月签署合同的两艘海上风电新建船中的第一艘。
该船基于SX222设计,长89.6米,横梁19.2米,可容纳91间客舱的126人。CSOV是首批采用Ulstein Design&Solutions公司的TWIN X-STERN的船舶之一,该船两端各有两个船尾和主螺旋桨单元,可提高灵活性和可操作性。船舶由柴油电力推进系统和大型电池储能系统提供动力,并配备了甲醇燃料,当基础设施可用时,可提供额外的电池容量进行全电再供电。奥运会的CSOV将采用Ampelmann的舷梯,而船只的储能系统和主配电盘将分别由Corvus energy和Acel提供。
来源:海上风电