
乌斯坦氢动力蓝图:海上氢动力施工支持船已经准备进入市场
乌斯坦(ULSTEIN) 开发氢动力蓝图,打造海上氢动力施工支持船——SX190零排放DP2工作船。该船可用于当今和未来的海洋业务,采用氢动力支持,能有效减少海上可再生能源生产给环境造成的影响。
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乌斯坦(ULSTEIN) 开发氢动力蓝图,打造海上氢动力施工支持船——SX190零排放DP2工作船。该船可用于当今和未来的海洋业务,采用氢动力支持,能有效减少海上可再生能源生产给环境造成的影响。
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近日,欧盟委员会通过了一系列建议,使欧盟的气候、能源、土地使用、运输和税收政策适合到2030年将温室气体净排放量比1990年的水平至少减少55%。在未来十年内实现这些减排对于欧洲在2050年前成为世界上第一个气候中立的大陆并使欧洲绿色协议成为现实至关重要。根据今天的提案,欧盟委员会正在提供立法工具,以实现《欧洲气候法》中商定的目标,并从根本上改变我们的经济和社会,实现公平、绿色和繁荣的未来。
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中国海南省发布了一项海上风电供应链发展计划,其中包括到2025年,通过建设一个工业园区和两个支持海上风电部署的制造基地,创建价值500亿元人民币(约70亿欧元)的供应链产业。
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Equinor和Aibel签署了一项为期十年的战略合作协议,旨在确保紧密、长期的合作和可预测性,新的合作伙伴表示,“在许多重大机遇的时候,这对双方都很重要”。
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5月10日,海南省工信厅组织首个“风电装备产业专项工作日”活动,并召开推进风电装备产业发展专项工作会。会上透露,《海南省风电装备产业发展规划(2022-2025年)》已印发,海南将争取到2025年基本形成风电装备产业集群,全产业链实现产值550亿元,力争“十五五”形成千亿级产业集群。提出海南省风电装备制造产业发展总体空间布局,规划在儋州洋浦和东方布局海上风电装备制造基地,按照“两位一体”模式建设海南西部海上风电产业园,最终形成“一园两基地”区位布局。同时,海南省还坚持项目为王,积极开展招商促进重大项目落地。近半年来,在省工信厅等部门努力下,全省已引进明阳、申能、上海电气、大唐、东方电气、中电建等多家海上风电龙头企业,开工3个风机整机和叶片制造项目,计划总投资超过130亿元。
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《“十四五”能源领域科技创新规划》(以下简称《规划》)充分聚焦氢的能源属性,注重引导发挥氢能连接可再生能源及多元化终端用能需求的重要枢纽作用,充分体现氢能在构建清洁低碳、安全高效现代能源体系中的重要价值。《规划》基于我国能源转型发展对氢能的定位及需求,结合当前我国氢能全产业链技术发展现状,围绕氢气制备、氢气储运、氢气加注、燃料电池、氢安全及品质保障等方面进行重点任务的部署,确定了3项集中攻关和3项示范试验,并制定了技术路线图。
国际能源署(IEA)发布的最新报告《释放分布式能源的潜力——电力系统机会和最佳实践》显示,屋顶光伏、电池存储和电动汽车等分布式能源资源(DER) 的快速扩张,不仅将改变电力的产生方式,还将改变电力的交易、交付和消费方式。但报告也认为,分布式能源在创造新的电力系统机会的同时,如果电网没有做好适当准备也会带来新的挑战。