全球风能理事会（GWEC）在葡萄牙里斯本举行的联合国海洋大会期间发布《2022全球海上风电报告》，报告显示，2021年全球海上风电新增并网容量21.1GW，为历史最高纪录。

报告指出，海上风电产业正准备迎来快速发展的全新时代。多国政府已把海上风电看作实现能源安全与能源可及的重要工具，并制定了雄心勃勃的目标，海上风电也将成为很多国家和地区实现零碳目标的重要途径。依据这些政府制定的海上风电目标，相信在2025年及之后的年份中，新增海上风电容量的纪录会被不断打破。

根据各个国家和地区对海上风电不断增长的信心，GWEC在《2022全球海上风电报告》中把到2030年的全球海上风电总装机容量预期上调了45.3 GW，比去年报告的预测数据上涨了16.7%。同时，报告预计2022-2030年间全球将新增260GW的海上风电容量，到2030年全球累计海上风电并网容量将达到316GW。

GWEC首席执行官Ben Backwell在里斯本的联合国海洋大会上说：“2021年对于海上风电产业来说是令人振奋的一年，全球多国政府开始意识到海上风电不仅能带来安全、可及、清洁的能源，还能培育新兴产业并创造就业岗位。现在我们要一起努力，让这些信心和目标变为现实，并打造一个健康且可持续发展的全球供应链。”

“与此同时，作为依托海洋的重要产业，风电行业要为保护海洋生态系统负起责任。我们要与社区及海洋环境各相关方合作，做到全面规划，以保证海上风电的发展与生物多样性及环保目标实现最高水平的共存。”

“通过共同努力，我们可以构建一个清洁安全的能源系统，它既能提供充足的电力，又能帮助世界实现零碳排放。”

海上风电已经在多国的零碳路径中处于至关重要的位置，能源危机和俄乌冲突让各国政府更加认识到能源安全的重要性，从而进一步上调了海上风电的发展目标。《2022全球海上风电报告》预计2031年全球海上风电装机容量将达到370GW，这与GWEC及国际可再生能源署（IRENA）在《海上风能契约》（Offshore Wind Energy Compact）中的目标（2030年达到380GW）已经很接近。

为了实现2030年海上风电380 GW容量的目标，我们需要采取更多的行动。政府、产业及各相关方要共同努力，推动海床开发许可的顺利进行，简化规划流程，优化招标采购机制以保证拍卖价格能够体现海上风电的社会价值并维持可持续发展。

政府与产业间密切合作是建立全球高效供应链并在未来十年实现快速发展的关键。现在，产业链面对的挑战包括通胀带来的原材料价格和物流成本上涨、过度的价格竞争以及不均衡的需求增长等。

如果不及时行动起来，我们将错失海上风电大规模推动能源转型、创造就业机会、带来经济增长、降低能源价格、助力能源安全的大好机会。

沃旭能源（Ørsted）副总裁、法规事务负责人Ulrik Stridbæk说：“全球海上风电行业正处在一个关键的转折点上，一方面我们看到政府层面的信心呈现出指数级的增长，另一方面，产业也正面临着越来越严重的成本压力以及供应链危机，这将影响到长远目标的实现。”

“在这个关键时刻，GWEC的全球海上风电报告能够评估形势，并召集全行业来讨论如何克服挑战，从而扩大投资以保证海上风电在实现全球温升1.5℃以内的过程中发挥自己应有的作用。”

2021年全球新增海上风电并网容量为21.1GW，为2020年的三倍多。全球累计海上风电容量达到56GW，比上年增长了58%，现在海上风电在全球风电总装机中的占比上升到7%。

数据也证明了政府的雄心与行动的重要性。中国占到去年全球新增海上风电新装机容量的80%，这也是中国连续第四年成为新增海上风电装机最多的国家。越南的积极政策也带来了装机的进一步增长。报告预计到2022年底亚洲将取代欧洲成为海上风电装机量最大的地区，而这种局面会将一直持续到2031年，届时欧洲有可能重新成为海上风电装机最多的地区。

2021年也是漂浮式海上风电跨过示范性阶段进入商业化前期的一年，全球实现了57MW的漂浮式海上风电新增装机，累计装机达到121.4MW。新增装机包括英国的48MW、中国的5.5MW和挪威的3.6MW。

《2022全球海上风电报告》预计到2031年全球将新增海上风电装机315GW，累计装机容量将达到370GW，这与GWEC及IRENA为零碳路径设定的目标（2030年达到380GW）已经很接近。预计2031年全球新增海上风电装机将是2021年（21.1GW）的两倍多，达到54.9GW，海上风电在全球风电总新增装机中的占比也会从2021年的23%提高到2031年的30%以上。

来源：全球风能理事会

编译：风能专委会