佐敦Baltoflake涂料是一种高性能涂料，可防止钢材腐蚀，延长海上风电资产的使用寿命，支持向可再生能源向可持续运营的转化。

海上风电场代表着惊人的财政投资。在欧洲，每兆瓦仅一台风力涡轮机的成本为123万欧元，风电场的涡轮机数量可能从五台到250多台不等。与此同时，由于更大尺寸的涡轮机、更长的基础结构和变电站要求，成本正在迅速上升。那么，如果风力涡轮机的寿命（通常为20至25年）可以再延长10年或更长时间，这将如何降低成本和投资风险？

确保海上风力涡轮机的使用寿命
Baltoflake是一种玻璃薄片增强聚酯（GFP）溶液，它能够完美地做到这一点。该涂层在海上装置（如风力涡轮机）的飞溅区提供了30多年的免维护腐蚀保护。
长期保护减少了涡轮机整个生命周期的维护需求。它降低了排放，支持绿色能源转型，并降低了总体水平化能源成本（LCOE）。根据保证和风险管理独立专家DNV的说法，Baltoflake为海上风电子结构提供了数十年的保护，并将生命周期成本降低了50%。

佐敦Baltoflake久经考验
Baltoflake于20世纪70年代推出，是最早为海上环境设计的高性能涂料之一。如今，它已被证明是免维护、极其耐用、高性能、快速固化和高效的解决方案。它还将挥发性有机化合物的排放量减少了97%。

该涂层非常坚固，将玻璃薄片材料掺入聚酯中，形成的结构比单独使用树脂的结构高5至20倍。此外，通过延长钢结构的使用寿命，该解决方案可能会减少对较厚钢材资产的需求。这反过来可能会减少对新钢铁生产的需求，而新钢铁生产占全球排放量的9%，每年约35亿吨二氧化碳。

海上风电市场蓬勃发展
在欧盟，2021年海上风电装机容量为14.6吉瓦，到2030年将至少增长25倍。Baltoflake涂层将在延长新的和现有的风力涡轮机的使用寿命方面发挥重要作用。
Baltoflake由总部位于挪威Sandefjord的佐敦公司生产。佐敦在恶劣环境下的钢材保护方面拥有近100年的经验，是海上结构物高性能涂层的世界领导者。

来源 Business Norway