挪威公司Edda Wind从西班牙公司Astilleros Balenciaga接收了一艘新建SOV。

C416号船将更名为 Edda Goelo并成为与西门子歌美飒签订的法国496MW Saint-Brieuc风电场合同中的永久船舶，运行至2028年第二季度。

Edda Wind表示，该船的设计具有灵活性和可操作性，能够为全球风电场提供服务。

C416还能够在液态有机氢载体概念中以氢作为能量载体实现零排放。

Edda Wind首席执行官Kenneth Walland表示： “C416代表了海上风电服务船的未来，是全球第二艘为氢基能源系统准备的SOV，最长可续航4周。”

“这一里程碑式的跨越使C416能够支持风电场的建设和调试，且不产生碳排放，这符合我们对可持续发展的承诺。”

C416采用Salt 0358设计，是Edda Brint的姊妹船，于2022年10月从西班牙Astilleros Balenciaga造船厂交付。它的独立高标准舱室最多可容纳60人。

除了 C416 和目前正在建造的七艘船舶（全部为CSOV）外，Edda Wind 还拥有并经营两艘 SOV（Edda Mistral 和 Edda Brint）以及三艘 CSOV（Edda Breeze、Edda Boreas和Edda Nordri） 。

Walland 补充道： “越来越多的运营商追求在提高效率、降低运营成本的同时，最大限度地减少风电场运营对环境的影响，因此专业服务船非常重要。”

“针对此类船舶不断增长的需求，Edda Wind提供量身定制的解决方案，以满足不断变化的行业需求。”

来源：Renews