报告| 如果不增强电网,欧洲将无法实现其气候目标
电气化是欧洲实现脱碳的最具成本效益的方式。到 2050 年,直接和间接电气化将占欧洲能源需求的75%。欧盟委员会希望到时风能能够占据欧盟电力的一半份额。但欧盟委员会和日立能源发布的最新报告显示,只有及时优化和扩展电网,才能做到这一点。
正在转型阶段的能源承包商 SBM Offshore 日前推出一个全新的漂浮式风电平台概念,并计划及时完成首台16MW 原型,用于挪威进行中的海床拍卖的项目授予。
2021年风电装机为历史第二高,但仍需要政策突破才能实现零碳目标。多个地区及海上风电的创历史新高反映了市场的强劲增长,但若想保证全球净零排放的如期实现,到这个十年末(2030年),风电年装机量必须翻两番。
为深入贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略和创新驱动发展战略,加快推动能源科技进步,根据“十四五”现代能源体系规划和科技创新规划工作部署,国家能源局、科学技术部联合编制了《“十四五”能源领域科技创新规划》。
021年12月15日,国家发展和改革委员会、生态环境部、财政部、住房和城乡建设部等18个部委联合印发《“十四五”时期“无废城市”建设工作方案》的通知。《方案》指出要推动100个左右地级及以上城市开展“无废城市”建设,到2025 年,基本实现固体废物管理信息“一张网”,“无废” 理念得到广泛认同,固体废物治理体系和治理能力得到明显提升。《方案》的发布不仅加快了“无废城市”建设推进的速度和力度,同时也给环保产业中的大固废市场带来了空前的利好信号。
通知提出,增强供应保障能力。全国能源生产总量达到44.1亿吨标准煤左右,原油产量2亿吨左右,天然气产量2140亿立方米左右。保障电力充足供应,电力装机达到26亿千瓦左右,发电量达到9.07万亿千瓦时左右,新增顶峰发电能力8000万千瓦以上,“西电东送”输电能力达到2.9亿千瓦左右。
国家发改委、外交部、生态环境部、商务部四部委近日联合发布《关于推进共建“一带一路”绿色发展的意见》。《意见》要求,到2025年,共建“一带一路”生态环保与气候变化国际交流合作不断深化,绿色丝绸之路理念得到各方认可,绿色基建、绿色能源、绿色交通、绿色金融等领域务实合作扎实推进,绿色示范项目引领作用更加明显,境外项目环境风险防范能力显著提升,共建“一带一路”绿色发展取得明显成效。